สลักเกลียวหน้าแปลน Class8.8 มีรูสำหรับยานยนต์ชุบสังกะสี

สลักเกลียวหน้าแปลน Class8.8 มีรูสำหรับยานยนต์ชุบสังกะสี

สลักเกลียวแปลน Class 8.8 พร้อมรูสำหรับยานยนต์ชุบสังกะสีเป็นตัวยึดความแข็งแรงสูงที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในงานยานยนต์

สลักเกลียวหน้าแปลนนี้ทำจากโลหะผสมเหล็กกล้าคาร์บอนที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อน และผ่านการชุบแข็งด้วยการตกตะกอนเพื่อให้ได้ระดับความแข็งแรงตามที่กำหนด ข้อกำหนดคลาส 8.8 ระบุว่าสลักเกลียวมีความต้านทานแรงดึง 1,450 ถึง 1,650ksi (กิโลปอนด์ต่อตารางนิ้ว) และสามารถทนต่อความเค้นและแรงบิดในระดับสูงได้

สลักเกลียวหน้าแปลนได้รับการออกแบบให้มีหัวหกเหลี่ยมซึ่งช่วยให้สามารถขันและขันให้แน่นได้ง่ายโดยใช้ประแจหรือเครื่องมืออื่นๆ ก้านของสลักเกลียวเป็นแบบเกลียวและโดยทั่วไปจะขันด้วยน็อตที่เกี่ยวข้องเพื่อยึดส่วนประกอบที่ยึดไว้ นอกจากนี้ จะมีการเจาะรูผ่านศูนย์กลางของหน้าแปลนเพื่อให้สามารถสอดลวดยึดหรือวิธีการยึดอื่น ๆ ที่เหมาะสมได้

การชุบสังกะสีที่ใช้กับโบลต์หน้าแปลนนี้ให้ชั้นป้องกันที่ป้องกันการกัดกร่อนและการสึกหรอ ช่วยเพิ่มความทนทานและอายุการใช้งานยาวนานในสภาพแวดล้อมยานยนต์ที่รุนแรง การชุบสังกะสีเป็นชั้นสังกะสีแบบเสียสละบางๆ ที่ทำปฏิกิริยากับออกซิเจนและความชื้นเพื่อสร้างชั้นป้องกันของซิงค์ออกไซด์ ปกป้องเหล็กที่อยู่ด้านล่างจากสนิมและการกัดกร่อน

สลักเกลียวหน้าแปลนคลาส 8.8 แบบมีรูสำหรับยานยนต์ชุบสังกะสีนี้มักใช้ในการใช้งานในยานยนต์ที่หลากหลาย เช่น การประกอบเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง ส่วนประกอบระบบกันสะเทือน และโครงสร้างแชสซี ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบโซลูชันการยึดที่เชื่อถือได้และมีอายุการใช้งานยาวนาน ซึ่งสามารถทนต่อสภาวะที่ต้องการของอุตสาหกรรมยานยนต์ได้

เมื่อติดตั้งโบลท์หน้าแปลนนี้ ให้ปฏิบัติตามขั้นตอนด้านล่าง:

1. เลือกขนาดและความยาวที่เหมาะสมตามความต้องการของการใช้งาน

2. ทำความสะอาดพื้นผิวของสลักเกลียวและส่วนประกอบเพื่อให้แน่ใจว่ามีการสัมผัสที่ดีและป้องกันการกัดกร่อน

3. วางตำแหน่งน็อตที่เกี่ยวข้องไว้ที่ปลายสลักเกลียวหน้าแปลน และจัดแนวเกลียว

4. สอดลวดยึดหรือวิธีการอื่นที่เหมาะสมผ่านรูในหน้าแปลน

5. ใช้สารหล่อลื่นเกลียว (อุปกรณ์เสริม) เพื่อให้ง่ายต่อการติดตั้ง

6. บิดโบลต์หน้าแปลนให้เข้าที่อย่างแน่นหนาโดยใช้ประแจทอร์คหรือเครื่องมืออื่นที่เหมาะสม

7. ขันโบลต์หน้าแปลนให้แน่นจนได้ค่าแรงบิดที่ต้องการซึ่งระบุโดยการใช้งาน

โดยรวมแล้ว โบลท์หน้าแปลนคลาส 8.8 แบบมีรูสำหรับชุบสังกะสีในยานยนต์มอบโซลูชันที่เชื่อถือได้และคุ้มค่าสำหรับงานยึดที่ต้องการความแข็งแรง ความทนทาน และความต้านทานการกัดกร่อนสูง และจำเป็นต้องใช้ลวดยึดหรือวิธีการยึดอื่นที่คล้ายคลึงกัน